33 проекта беспилотных автомобилей
Экология потребления. Мотор: многие разрабатывают беспилотные автомобили. Чтобы получить полное представление о деятельности в этой области, целесообразно собрать их все в одной статье. Ниже представлены все основные игроки и их успехи с середины 2016 года.


В 2004 году DARPA объявила о проведении первого конкурса полностью автоматизированных автомобилей. Машины должны были преодолеть 230-километровый маршрут без участия человека. В то время никто не смог дойти до финиша. С тех пор многое изменилось. В 2005 году у гонки появился первый победитель (команда Стэнфорда), а сегодня все крупные автопроизводители, старт — и довольно много IT-компаний участвуют в разработке беспилотных автомобилей. Например, …
Легковые автомобили …
Корпорация Renault-Nissan применяет обширный подход к созданию беспилотных автомобилей … Она планирует к 2020 году создать 10 автомобилей с автоматизированным управлением; к 2018 году они смогут ездить без водителя и менять полосы движения; к 2020 году они смогут самостоятельно переходить дорогу и двигаться через пробки.
Конечно, беспилотные автомобили также будут выращиваться компанией Tesla. Она внедрила автопилот в автомобиль с помощью обновления программного обеспечения. Он не функционирует нигде и игнорирует светофоры, но может передвигаться без водителя по обычным дорогам. Элон Маск обещает сделать автомобиль полностью без водителя через два года, до 2018 года.
Беспилотный автомобиль компании Alphabet был первым и на сегодняшний день проехал более 2,2 миллиона километров. За последние пять лет испытаний автомобиля была зарегистрирована только одна авария, произошедшая в феврале 2016 года.
Представленный корпорацией Mercedes автомобиль F 015 Luxury уже возит восторженных журналистов. Однако массовый тираж доступен только до 2030 года.
Faradey Future — очень необычная компания. Объявив о своем существовании в 2015 году, этот «невидимый стартап» представил здание завода стоимостью в миллиард долларов, суперкар в Неваде, пообещав создать совершенно новую систему перемещения людей.
Ключевым элементом системы являются беспилотные автомобили, которыми могут пользоваться все желающие, а не только их владельцы. Это очень амбициозные планы, но компания получила значительное финансирование из Китая, и ходят слухи, что «новый бизнес» — это просто витрина Apple.
Delphi Cars, крупная автомобилестроительная компания, пересекла США на 99% автономно. Его создатели запечатлели его в онлайн-сериале и считают, что этим достижением они останутся в истории!
Сочетание поисковых систем и автомобильной промышленности кажется удачным для проектов беспилотных автомобилей. Не в последнюю очередь крупнейшая китайская поисковая система Baidu и компания BMW начали испытания беспилотных автомобилей в конце 2015 года.
Беспилотные автомобили французской компании Peugeot-Citroen были проведены из Парижа в Амстердам. Компания планирует внедрить свои транспортные средства в автомобили к 2018 году, а к 2020 году сделать их полностью беспилотными (как и другие).
Чтобы выделить его среди других проектов, Audi превратила Audi RS7 в быстрый автомобиль и испытала его на гоночной трассе. Теперь он полностью проходит трассу и разгоняется до 240 километров. Некоторые опасаются, что это конец автогонок. Первым серийным автомобилем компании с автопилотом (но не полностью автономным) станет Audi A8, который будет представлен в 2017 году.
General Motors и Lyft (конкурент Uber) также совершают революцию в сфере транспорта. С помощью беспилотных автомобилей они планируют сделать транспорт быстрее и безопаснее, убедить людей не иметь машин и тем самым освободить города от бутылок (та же идея, что и в будущем Фарадея). Надежные автомобили должны быть готовы к 2020 году, а изменения в транспортной системе будут зависеть не только от технологий.
Uber (приложение для вызова такси и самый дорогой новый бизнес в мире) хочет сделать то же самое в одиночку. Прежде всего, она планирует освободить водителей от такси. Для этого он нанял специалистов по массовым технологиям и весной 2015 года начал тестировать автомобили.
Компания Ford ведет крупные разработки в области беспилотных и электрических автомобилей. Компания тестирует автомобиль в сложных условиях (снег, ночь, лед), и он должен быть выпущен в 2019 году.
Volvo Concept 26.
Volvo включит в Concept 26 систему Melodrama Flow и откидывающиеся сиденья. Что может делать автомобиль во время движения. Уже в 2017 году 100 автомобилей Volvo пройдут дорожные испытания.
Компания Kia Motors объявила о своей программе Drive Wise, в рамках которой к 2030 году планируется, что водители не будут ездить без других людей. Однако некоторые элементы автономного вождения будут импортированы к 2020 году.
Honda стала десятой компанией в Калифорнии, получившей разрешение на тестирование автомобиля без водителя. Данные об автономном вождении уже будут импортированы в следующую модель автомобиля компании.
Leeco — это попытка китайской компании подражать Tesla. При поддержке Aston Martin стартап планирует создать беспилотный электромобиль к 2020 году. До сих пор возможности автономного вождения были представлены только в презентациях.

Усилия университетов, вновь созданных компаний и даже IT-фирм дадут минимальные результаты, если этот шаг по созданию беспилотных автомобилей не будет поддержан крупными автопроизводителями. Toyota — крупнейший в мире производитель автомобилей — долгое время игнорировала эти тенденции. В конце 2015 года японская компания инвестировала 1 млрд долларов США в лабораторию по исследованию технологий беспилотного вождения и планирует представить полностью автономный автомобиль в 2020 году.
Грузовые автомобили.
Проект беспилотного КАМАЗа финансируется в рамках правительственной программы «Автонет». Оригинал уже существует. КАМАЗ планирует усовершенствовать беспилотную модель к 2022 году и вывести ее на дороги общего пользования в период с 2025 по 2027 год. На развитие беспилотных автомобилей в России в ближайшие четыре года будет выделено в общей сложности 10 млрд рублей
Mercedes-Benz Future Trucks.
Будущие грузовики Mercedes-Benz также проходят дорожные испытания. Судя по логотипу, Mercedes рассчитывает начать их продажи в 2025 году.
В середине 2016 года из компании Google выделилась команда разработчиков и основала Otto — стартап, нацеленный на разработку беспилотных грузовиков. Руководители компании убеждены, что автоматизация грузовых автомобилей принесет наибольшую экономическую выгоду. Компания не собирается создавать собственные грузовики, а просто модернизирует существующие грузовики до уровня самодвижущихся.
В начале 2010-х годов японская горнодобывающая компания Komatsu представила беспилотные карьерные грузовики. Их внедрение позволило компании сократить расходы на водителей и работать 24 часа в сутки. В последние годы горнодобывающие компании закупили их в большом количестве.
Такси.
В преддверии Олимпийских игр 2020 года в Токио Япония надеется ввести беспилотные такси для перевозки спортсменов. Испытания этих автомобилей начнутся уже в 2016 году.
В 2018 году в Сингапуре ожидается запуск еще одной беспилотной службы такси
Университет в Сеуле также строит беспилотное такси, которое проходит испытания и будет доставлять студентов туда, куда им нужно.
Самоуправляемые автомобили ближе, чем кажется. Например, петербургская компания «Грузовичкоф» подписала контракт с резидентом «Сколково» КБ «Аврора» на разработку и внедрение автоматизированного вождения на своей газели. Сроки внедрения пока не названы, но газель уже проходит испытания.
Автобусы.
Беспилотные автобусы WePod проходят испытания в Нидерландах и уже находятся на дорогах общего пользования. К сожалению, их максимальная скорость пока составляет всего 25 км/ч. Компания планирует начать перевозку пассажиров по всей стране в течение ближайших нескольких лет.
Швейцарская компания BestMile запустила беспилотные автобусы на дорогах общего пользования весной 2016 года. До сих пор его скорость также составляла около 20 км/ч.
Китайцы не стали создавать еще один автобус, а просто переделали обычный пассажирский автобус в беспилотный. Неправда, что они хотя бы предупредили пассажиров. На данный момент он был протестирован на автостраде на скорости 32 км/ч, разгоняясь до 68 км/ч.
Кроме того, национальный производитель автобусов Volgabus планирует представить свои первые беспилотные автобусы к концу 2016 года, к Чемпионату мира по футболу 2018 года, что позволит беспилотным автобусам успешно ориентироваться в городских условиях.
Даже страны, не столь технологически развитые, как Греция, проводят испытания самодвижущихся автобусов на дорогах общего пользования. Автобусы вмещают до 10 человек и могут развивать скорость до 30 км/ч. Есть возможности для улучшения.
Автобус Olli от американского производителя автомобилей Local Motors оснащен всеми новейшими функциями. Его основные компоненты напечатаны на 3D-принтере, он работает на электричестве и является беспилотным. Кроме того, на каждом автобусе установлено программное обеспечение суперкомпьютера Watson от IBM. Ватсон успокаивает пассажиров, обеспокоенных отсутствием водителя, и отвечает на вопросы. Компания планирует построить более 100 автобусов к концу 2016 года и начать их тестирование в разных городах.
В рамках британской программы беспилотного транспорта в Милтон-Кинсе в 2018 году на дорогах появятся 40 беспилотных «автобусов» — Pod Zero. RDM Group, которая производит автомобили, планирует продавать их частным клиентам. .
В ближайшие пять лет Ростсельмаш планирует инвестировать 15 млрд рублей в разработку беспилотных комбайнов. Компания Cognitive Technologies, ответственная за это, надеется внедрить их к 2018 году. В результате в России завершены четыре проекта беспилотного транспорта (газель, автобус, зерноуборочный комбайн и КАМАЗ). Превосходит ожидания.
Полное применение беспилотных автомобилей практически полностью решило бы две самые большие проблемы человечества. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает 1,25 миллиона человек, и это число увеличивается по мере роста числа владельцев автомобилей. Многие жители всех крупных городов проводят много времени в пробках.
Идеи разработчиков автоматизированных автомобилей положат этому конец. Однако при этом происходит обновление инфраструктуры, и многие юридические и даже философские вопросы будут поставлены на место (должен ли автомобиль упасть с моста вместо того, чтобы врезаться в автобус с ребенком? Может ли кто-то столкнуться с кем-то другим, если это «лучшее» решение)? В США Обама потратил 4 миллиарда долларов на борьбу с этой проблемой. Новые магистрали в Европе производят эти автомобили.
Внедрение технологий не обходится без побочных эффектов. Как уверяет основатель компании Otto, беспилотные грузовики не «помогают дальнобойщикам делать перерывы в дороге». Вместо этого они делают работу дешевле и позволяют водителям грузовиков жить на пособие. То же самое относится к водителям такси, водителям общественного транспорта, машинистам и капитанам метро. Оплата технологических достижений.

